اصل کار قطب لامپ عمدتاً شامل طراحی ساختاری و مکانیسم بلند کردن آن است. قطب های لامپ معمولاً از صفحات فولادی با استحکام بالا با مشخصات مختلف مانند قطب های هشت ضلعی ، دوازده طرفه و هجده طرفه هرمی ساخته می شوند که حداکثر مقاومت باد 60 متر در ثانیه دارند. قطب لامپ به طور کلی از 3 تا 4 بخش پلاگین تشکیل شده است ، با یک شاسی فلزی فلنج ، قطر 1 متر تا 1.2 متر و ضخامت 30 میلی متر تا 40 میلی متر.
مکانیزم بلند کردن
بلند کردن قطب های لامپ عمدتاً به سیستم های هیدرولیک و سیستم های بلند کردن برقی بستگی دارد. سیستم هیدرولیک روغن هیدرولیک را از طریق پمپ هیدرولیک به سیلندر هیدرولیک منتقل می کند و پیستون را به سمت حرکت و دستیابی به بلند کردن سوق می دهد. سیستم بلند کردن برقی شامل موتورهای برقی ، وینچ ، طناب سیم و سایر اجزای سازنده است که با تغییر جهت چرخش موتور ، بلند کردن پانل لامپ را کنترل می کنند. سیستم هیدرولیک به دلیل ظرفیت انتقال شدید گشتاور و پایداری به ویژه برای بلند کردن تجهیزات بزرگ مناسب است ، در حالی که سیستم بلند کردن برقی از ویژگی های سرعت سریع و کنترل انعطاف پذیر برخوردار است.
مکانیسم راهنمایی و قفل
سیستم راهنما و تخلیه قطب لامپ شامل چرخ های راهنما و اسلحه های راهنما است که اطمینان حاصل می کند که پانل لامپ در طی فرآیند بلند کردن به صورت جانبی حرکت نمی کند و اطمینان حاصل می کند که پانل لامپ می تواند به طور خودکار از بین برود و هنگام بالا رفتن به موقعیت مناسب ، توسط قلاب قفل شود. این طرح ثبات و ایمنی پانل لامپ را تضمین می کند.
